Lot. 13

FIAT 1500 1937

10.000 – 15.000 €

Telaio n° 0122334

Motore n° 012272

• 860 km indicati sul contachilometri
• Restaurata in parte
• Carrozzeria di colore nero
• Interni originali conservati in color beige
• Matching Number e Matching Colour
• Targa originale dell’epoca
• Iscirtta presso il registro ASi
• Targa Oro ASI

Nel 1935 al salone dell’automobile di Milano venne presentata la nuovissima Fiat 1500. Ideata per una clientela benestante che potesse apprezzarne le linee morbide e moderne. La carrozzeria, sviluppata in funzione dell’aerodinamica, era molto affusolata con il grande cofano anteriore rastremato ed il parabrezza inclinato. I fari vennero integrati nei sinuosi passaruota. Il motore era un compatto 6 cilindri in linea che era abbinato ad un cambio a 4 marce. Fu la prima a montare un innovativo telaio ad X con trave centrale che permetteva di rendere leggera della vettura, pur non compromettendo la sicurezza e stabilità della stessa. La tenuta di strada era nettamente superiore alla media grazie alle nuove sospensioni anteriori indipendenti ‘Dubbonet’ con schema a quadrilatero longitudinale e ammortizzatori idraulici.

ll magnifico esemplare da noi proposto in asta è la versione Berlina 4 porte senza montante centrale e con le porte posteriori controvento. Il bagagliaio non ha l’apertura esterna, ma è esclusivamente accessibile reclinando il sedile posteriore così come in tutti i modelli prodotti. E’ stata immatricolata per la prima volta nel 1937, La carrozzeria è di colore nero, gli interni e tutti i rivestimenti sono di colore beige chiaro Fiat. L’auto è stata totalmente restaurata circa 20 anni fa dopo un lungo periodo di fermo, la carrozzeria e gli interni hanno subito un restauro di tipo conservativo, il motore ha subito una revisione generale di tutte le componenti siano esse meccaniche che elettriche. Oggi l’auto si presenta in ottime condizioni. Quest’auto è parte di una bellissima collezione di auto appartenente ad un gentiluomo Italiano che negli anni le ha curate in maniera eccellente in tutti gli aspetti della conservazione e manutenzione. L’auto è stata monta ancora le sue targhe originali dell’epoca (Mi) è dotata di tutta la sua documentazione originale è iscritta presso il registro storico dell’ASI. L’auto verrà battuta in asta alla kermesse di Milano AutoClassica 2021 in condizione straordinarie.

(fonte Wannenes)